T-Cross, da Volkswagen: modelo encostou no líder do segmento (Volkswagen/Divulgação)
A pandemia do novo coronavírus derrubou as vendas de veículos em quase 40% no primeiro semestre e a disputa no rentável segmento de SUVs ficou ainda mais acirrada.
A diferença de participação de mercado entre as marcas está diminuindo cada vez mais. Pelo ranking da Fenabrave, associação que reúne as concessionárias no país, a Jeep, líder com o Renegade, emplacou apenas 115 unidades a mais do que a Volkswagen: o T-Cross foi o segundo utilitário esportivo mais vendido do período.
